加油站加油油氣回收系統(tǒng)檢測內容主要包括氣液比檢測、密閉性檢測、液阻檢測。其中氣液比指的是，加油時收集的油氣體積與同時加入油箱內的汽油體積的比值。下文將介紹關于氣液比檢測前操作流程及注意事項。
氣液比檢測檢測前操作流程
1、按要求安裝檢測用油桶部件和氣體流量計，確保接地裝置正確連接。
2、若其他加油槍與被檢測加油槍共用一個真空泵，則氣液比檢測應在其他加油槍未被密封的情況下進行。
3、氣體流量計每年至少校準一次，且維修后也要進行校準。校準的流量應包括15、30和45L/min，同時需保存最近的校準記錄。
4、需檢查氣液比適配器上的O型圈是否完好且潤滑良好。
5、當真空壓力達到1245Pa后，啟動秒表，并于3分鐘后確保真空壓力保持在1230Pa以上。泄漏檢查未通過的檢測裝置不可用于氣液比檢測。
6、裝配好檢測用油桶和氣液比檢測裝置之后，向油桶中加注15至20升燃油，使油桶具備含有油氣的初始條件。在每個站點開始檢測之前，必須完成該初始條件設置。每個待檢加油槍在正式檢測前，先加注不少于15升汽油，以確保被測加油槍充滿油氣，與正常加油狀態(tài)相同。
檢測注意事項：
1、當加油槍噴管與適配器因各種原因無法良好匹配時，應停止進行檢測。
2、被檢測的加油槍加油流量必須達到20L/min以上，否則無法進行檢測。
3、如果被檢測的加油槍導致汽油進入檢測裝置，則該加油槍的氣液比檢測結果將被視為無效。
4、在進行檢測之前，請不要將加油軟管氣路和加油機油氣管中的汽油排空，否則會影響檢測結果的準確性。
5、在進行氣液比檢測之前，應確保適配器的O型圈得到正確的潤滑，以避免檢測結果的偏差。
以上是對“氣液比檢測前操作流程及注意事項”的相關介紹，在正式進行氣液比檢測時，請參考以上流程及注意事項。
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